mu5735空难遗体太惨了图片(东航mu5735是哪个航线)
数码知识
2024-05-26
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1. mu5735空难遗体太惨了图片,东航mu5735是哪个航线?
近期发生空难的东航mu5735是由云南昆明机场飞往广州白云机场的航班。发生空难后,揪痛了我们的心,机上123名乘客和9名机组人员已经证实全部遇难。让我们一起为遇难同胞祈福!逝者如斯夫,惟愿生者坚强共度时艰。感恩为了救助空难忘我付出的各方勇士!
![mu5735空难遗体太惨了图片(东航mu5735是哪个航线)](/static/artimg/20240103/659540f8169bd.jpg)
2. 难道上飞机之前还要进行DNA取样吗?
首先要声明一点的事,上飞机前是不是要做DNA的。想要确定遗骸身份的话,就要提取遗骸组织去做DNA,再拿失事飞机名单里亲属的毛发等等…去做DNA就能确定遗骸的身份。如果遇难者生前做过DNA存档在中华数字库的话,直接对比数字库就确认遗骸身份了,都不用亲属再去做DNA。前两年我带儿子回户籍所在地派出所办身份证的时候,他们也采集了我的血样做DNA,那工作人员说以前没采样的都要采样。第一次办身份证要回户籍所在地办理。
3. 坠机事件导致近130名鲜活生命瞬间消失?
首先向MU5735遇难的132人默哀!沉痛悼念![祈祷][祈祷][祈祷]
如果一切可以重来真希望这架飞机因故障停在检修库里,这样就一切都不会发生了。
可令人悲痛的是这不是梦,一切都停留在了2022年3月21日那天下午14时38分。
132条鲜活的生命就这样魂归天国和家人阴阳两隔。
当时我身边好多人都在感叹说“活好当下吧!谁都不知道自己下一秒会怎么样。”可以看出所有知道这个消息的人都在吃惊之余都觉得世事无常。
飞机自发明以来一直是高效安全的交通工具,世界航空史上空难的出现都非常少见,比起汽车交通事故和海难它的事故率也是最低的。可是和海难陆路交通事故比空难事故的生存率也远低于其他事故,空难留给人类的永远是挥之不去的痛,因为它的特殊性。
如果问我面对3.21空难有什么样的想法?
说真话无话可说,因为谁都不知道自己未来会咋样?世事难料、世事难料,自求多福吧!正像大家都说的那样“活好当下,看淡一切。”
4. 东航321坠机事件遇难家属会得到什么赔偿?
东航5735坠机事件损失最大的是人,可以说是什么赔偿什么标准都弥补不了生命的损失,132条活鲜鲜的生命就这样离我们而去,想起来都让人痛心。
然而生命消失了无法挽回,也只能用赔偿给遇难者家属一点安慰,这些遇难者中有上有老下有小,有的是家庭的养家糊口的顶梁柱,有的是怀揣着梦想前途无量的年轻人,甚至还有刚刚结婚的小夫妻,所有乘机者得到赔偿都是合理合法的。
赔偿多少并不代表生命的价值,仅仅是一种慰藉,一般的赔偿包括两部份,一是航空公司的赔偿,这一点任何人的赔偿数额都是一样的。二是保险公司的赔偿,机票上的航空意外险赔偿数额也是一样的,不同的是乘机者乘机前是否购买其它的人身意外险。
有人预计此次空难每名乘客的赔偿金额在一百万以上,不会按规定的最高限额四十万的标准来赔偿,一般的赔偿都是经过双方协商解决的,赔偿的标准就是双方协商的结果。
如今两个黑匣子的解密工作正在进行,如果最终原因属于飞机质量问题,遇难者家属甚至东航都可以起诉波音公司赔偿。
当然,赔偿再多也抚平不了遇难者家属失去亲人的伤痛,这种意外事故谁也不愿意发生,但愿他们节哀顺便,我们同他们一起向他们亲人的在天之灵祝福,愿逝者一路走好,生者一生平安。
5. 如果购买了人身意外险可以获赔多少钱?
如果不买航意外险,根据2006年的出台《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,国内航线赔偿限额标准最高是40万。
航空意外险最高保额为200万元,保险金额按份计算,保费每份20元。同一投保人最多可以买10份,即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天内。
而购买有人身意外险的最终获得的保险赔付金额还取决于自身投保的寿险、意外险的保额。
6. 还有飞机直线掉下来的是真的吗?
作为东航3.21客机坠落事故中的生还者,是在客机起飞前改签的乘客,这是事实。
作为3.21失事飞机从上万米的高空直线坠落,可想客机在当时冲击到地面的时候随着燃油强大爆炸的冲击波,是一种多么可怕的局面,但是只从客机坠毁以后,我们的国家就派出了強大的搜救队伍,在日夜进行着不停的捜救,全国的人们也为坠机的乘客点上了祈祷的烛柱,希望乘客生存的奇迹出现,也牵挂着党中央的心。
可是到现在乘客生存的希望并没有发现,并且是抢救的黄金七十二小时已经过去,捜救过程中乘客生存的可能性也会逐步渺茫,但是全国所有人们的希望还是认为奇迹会发生,所以继续为乘客的生存祈祷吧。
7. 飞机急坠时机舱内是什么情况?
搭载132人的东航MU5735客机在广西藤县上空坠毁我看了一些图表,飞机坠落很快,8000米高空一跃而下,也就是几十秒的时间。
一般飞机坠落,机身整体重量失衡,机头重量严重大于机尾重量,使得整个飞机呈现出头重脚轻的状况,比如,机身震荡、摇晃等,机舱内的乘客有可能已经乱做一团。
不过,东航此次航班急坠的速度更快,而且是垂直向下坠落,机舱内的情形可能会不一样。
我代入到自己坐过山车的那种感觉,尽管这种感觉已经很让人惧怕了,但物理定律告诉我们,过山车还是有自己的阻力存在,而高空飞机的俯冲,是完全的向地飞行。
过山车可能是一分钟的样子,其间还经过了爬升,减速等多个过程。而飞机也就是几十秒。
重点是,你知道过山车是安全的,它总会停下来,你在上面大喊,是一种放松。
但当飞机不再平稳,变成一个空中的十字架,后舱的人掉到前舱的时候,人的脑子里,应该全是绝望,以及不舍。
他们什么都来不及干,就那么直直地冲下去。
看业内人士的科普,飞机笔直俯冲时,空中垂直载荷会让人脑部充血,眼睛红视。
类似头朝下的时候,全身的血液都会迅速冲向头部,接着结膜充血。
然后人会失去意识。
我不知道这个过程要持续多久,但那一刻,我们都希望越短越好。
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1. mu5735空难遗体太惨了图片,东航mu5735是哪个航线?
近期发生空难的东航mu5735是由云南昆明机场飞往广州白云机场的航班。发生空难后,揪痛了我们的心,机上123名乘客和9名机组人员已经证实全部遇难。让我们一起为遇难同胞祈福!逝者如斯夫,惟愿生者坚强共度时艰。感恩为了救助空难忘我付出的各方勇士!
2. 难道上飞机之前还要进行DNA取样吗?
首先要声明一点的事,上飞机前是不是要做DNA的。想要确定遗骸身份的话,就要提取遗骸组织去做DNA,再拿失事飞机名单里亲属的毛发等等…去做DNA就能确定遗骸的身份。如果遇难者生前做过DNA存档在中华数字库的话,直接对比数字库就确认遗骸身份了,都不用亲属再去做DNA。前两年我带儿子回户籍所在地派出所办身份证的时候,他们也采集了我的血样做DNA,那工作人员说以前没采样的都要采样。第一次办身份证要回户籍所在地办理。
3. 坠机事件导致近130名鲜活生命瞬间消失?
首先向MU5735遇难的132人默哀!沉痛悼念![祈祷][祈祷][祈祷]
如果一切可以重来真希望这架飞机因故障停在检修库里,这样就一切都不会发生了。
可令人悲痛的是这不是梦,一切都停留在了2022年3月21日那天下午14时38分。
132条鲜活的生命就这样魂归天国和家人阴阳两隔。
当时我身边好多人都在感叹说“活好当下吧!谁都不知道自己下一秒会怎么样。”可以看出所有知道这个消息的人都在吃惊之余都觉得世事无常。
飞机自发明以来一直是高效安全的交通工具,世界航空史上空难的出现都非常少见,比起汽车交通事故和海难它的事故率也是最低的。可是和海难陆路交通事故比空难事故的生存率也远低于其他事故,空难留给人类的永远是挥之不去的痛,因为它的特殊性。
如果问我面对3.21空难有什么样的想法?
说真话无话可说,因为谁都不知道自己未来会咋样?世事难料、世事难料,自求多福吧!正像大家都说的那样“活好当下,看淡一切。”
4. 东航321坠机事件遇难家属会得到什么赔偿?
东航5735坠机事件损失最大的是人,可以说是什么赔偿什么标准都弥补不了生命的损失,132条活鲜鲜的生命就这样离我们而去,想起来都让人痛心。
然而生命消失了无法挽回,也只能用赔偿给遇难者家属一点安慰,这些遇难者中有上有老下有小,有的是家庭的养家糊口的顶梁柱,有的是怀揣着梦想前途无量的年轻人,甚至还有刚刚结婚的小夫妻,所有乘机者得到赔偿都是合理合法的。
赔偿多少并不代表生命的价值,仅仅是一种慰藉,一般的赔偿包括两部份,一是航空公司的赔偿,这一点任何人的赔偿数额都是一样的。二是保险公司的赔偿,机票上的航空意外险赔偿数额也是一样的,不同的是乘机者乘机前是否购买其它的人身意外险。
有人预计此次空难每名乘客的赔偿金额在一百万以上,不会按规定的最高限额四十万的标准来赔偿,一般的赔偿都是经过双方协商解决的,赔偿的标准就是双方协商的结果。
如今两个黑匣子的解密工作正在进行,如果最终原因属于飞机质量问题,遇难者家属甚至东航都可以起诉波音公司赔偿。
当然,赔偿再多也抚平不了遇难者家属失去亲人的伤痛,这种意外事故谁也不愿意发生,但愿他们节哀顺便,我们同他们一起向他们亲人的在天之灵祝福,愿逝者一路走好,生者一生平安。
5. 如果购买了人身意外险可以获赔多少钱?
如果不买航意外险,根据2006年的出台《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,国内航线赔偿限额标准最高是40万。
航空意外险最高保额为200万元,保险金额按份计算,保费每份20元。同一投保人最多可以买10份,即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天内。
而购买有人身意外险的最终获得的保险赔付金额还取决于自身投保的寿险、意外险的保额。
6. 还有飞机直线掉下来的是真的吗?
作为东航3.21客机坠落事故中的生还者,是在客机起飞前改签的乘客,这是事实。
作为3.21失事飞机从上万米的高空直线坠落,可想客机在当时冲击到地面的时候随着燃油强大爆炸的冲击波,是一种多么可怕的局面,但是只从客机坠毁以后,我们的国家就派出了強大的搜救队伍,在日夜进行着不停的捜救,全国的人们也为坠机的乘客点上了祈祷的烛柱,希望乘客生存的奇迹出现,也牵挂着党中央的心。
可是到现在乘客生存的希望并没有发现,并且是抢救的黄金七十二小时已经过去,捜救过程中乘客生存的可能性也会逐步渺茫,但是全国所有人们的希望还是认为奇迹会发生,所以继续为乘客的生存祈祷吧。
7. 飞机急坠时机舱内是什么情况?
搭载132人的东航MU5735客机在广西藤县上空坠毁我看了一些图表,飞机坠落很快,8000米高空一跃而下,也就是几十秒的时间。
一般飞机坠落,机身整体重量失衡,机头重量严重大于机尾重量,使得整个飞机呈现出头重脚轻的状况,比如,机身震荡、摇晃等,机舱内的乘客有可能已经乱做一团。
不过,东航此次航班急坠的速度更快,而且是垂直向下坠落,机舱内的情形可能会不一样。
我代入到自己坐过山车的那种感觉,尽管这种感觉已经很让人惧怕了,但物理定律告诉我们,过山车还是有自己的阻力存在,而高空飞机的俯冲,是完全的向地飞行。
过山车可能是一分钟的样子,其间还经过了爬升,减速等多个过程。而飞机也就是几十秒。
重点是,你知道过山车是安全的,它总会停下来,你在上面大喊,是一种放松。
但当飞机不再平稳,变成一个空中的十字架,后舱的人掉到前舱的时候,人的脑子里,应该全是绝望,以及不舍。
他们什么都来不及干,就那么直直地冲下去。
看业内人士的科普,飞机笔直俯冲时,空中垂直载荷会让人脑部充血,眼睛红视。
类似头朝下的时候,全身的血液都会迅速冲向头部,接着结膜充血。
然后人会失去意识。
我不知道这个过程要持续多久,但那一刻,我们都希望越短越好。
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